在一战前期，各交战国因为缺少专业的防空炮，将大量的野战炮稍加改装临时充当防空炮，例如著名的M1897就有不少干这个活，英军一开始则将13磅炮（76.2毫米口径）和18磅炮（84毫米口径）用于防空，不过这两款火炮炮口初速度太低，炮弹飞行速度、高度等均不太满意。

远征军司令SirJohnFrench在1915年2月提出了一项高射炮的新标准，要求炮弹初速度达到610米每秒，这样炮弹才能够以更平直的弹道抵达更高的高度。几个月后美军那边提出一个建议，提议修改18磅炮，以发射13磅炮的炮弹。

13磅9英担炮

美军的提议被英国接受，于是开始对18磅炮进行修改。设计师在原本18磅炮的炮管内再塞入一根内径可以发射13磅炮弹的衬套，配合原本的炮管，这样就能承受更大的膛压，而原来的18磅炮弹也接受改装，炮弹装药不变，弹壳口收紧以容纳13磅炮的弹头。

如此一来一门可以发射13磅炮弹的火炮就诞生了，为了和原来的13磅炮区分开来，英国将这种火炮称为13磅9英担炮（英担是英制重量单位，1英担约50.8千克，9英担指炮身等重9英担，不过似乎不包括炮架等重量，欢迎指正），原来的13磅炮被称作13磅6英担炮。

13磅9英担炮

13磅9英担炮炮管长2.36米，发射5.67千克重的弹药，炮口初速度660米每秒，炮管俯仰0°~80°，最大射高5800米，射速约8发每分钟。

尽管火炮基本性能看似不错，但是在实际使用中英军发现很多问题。英军将火炮放在两轮拖车上或者汽车货箱上使用，作为一种机动防空平台，但是火炮的射击性能跟不上飞机的发展，飞机已经飞得越来越快。

13磅9英担炮

根据测试，当炮管以25°角发射时，炮弹要想达到1500米高度需要飞行10.1秒，而以40°角发射时要想达到3000米高度，则要飞行15.5秒，以55°角发射时需要22.1秒才能抵达4600米高度。

炮弹飞行速度较慢，在正常防空作战中就需要更为复杂的提前量计算，从进入敌机进入防空领域开始，大概需要提前10~22秒计算下一步命中点，弹药也需要设置相应的引信参数。

13磅9英担炮

在战争后期，英军用上了更加专业的指挥系统，包括测距仪、高度指示器、测速机等，这一切都是为了让火炮的提前量打得更准。

不过德军飞机也并非一味傻傻的挨打，它们发现了英军这套防空系统的漏洞，每每以几百英尺的高度高速进入，这样会对飞行速度、高度的估测造成影响，高射炮的炮弹总是超过飞行高度爆炸。尽管这样的飞行会让飞机遭遇到地面机枪的威胁，但是高速度让它们降低了暴露的时间，很少有飞机被机枪直接击落，根据统计13磅炮要击落一架飞机需要消耗4000~4500发炮弹。

13磅9英担炮

13磅9英担防空炮的产量并不高，总共只有306门，它们基本都被投入到欧洲大陆战场，因为数量少，主要用来保护机场、补给站、基地等高价值目标，防御德军空袭部队。

13磅9英担炮

严格来说13磅炮也只是一种过渡性的防空炮，属于应急方案，本质上算不上专业设计的防空炮，取代它的是QF3英寸防空炮，后者重量大得多，能将炮弹发射到7200米的高空。